天賞堂HOゲージプラ製　C571やまぐち号
ご覧いただきましてありがとうございます。BRAWA社のホッパ貨車を出品いたします。BRAWA社はブラス、プラスチック両面で精密なモデルを作るメーカーとして知られ、N、HO、Oのいずれのスケールでも、彼らの持つ設計力がいかんなく発揮されています。また製品化にあたっては、深堀りされた考証と史実の裏付けがなされ、時代の良きも悪しきも包み隠さず再現する姿勢が見て取れます。そこにあるのは、彼らの「こだわり」だけでなく、事実の正確な再現と伝承であり、モデルを手にする人への提言すら感じられるのです。この車両はホッパ車として完成してきた頃の車で、サイドフラップを開放し重力で自動荷卸しする、一般的な鉱石用として開発されました。一見すると現代の車両に見えるのですが、そこはBRAWA社の選択。1923年に登場しOldenburgに配置された革新的な車両です。2軸車から脱却する黎明期、タンク車の大型化と同様に、ホッパ車も編成を短く大量に輸送することが求められ、マッシブな車体を支えるべく、外側固定2軸の内側に2軸を追加した構造で、ボギー台車ではありません。この10mホッパ車の成功で、当時のドイツ鉄道DRGは1932年に520両という大量車両を運用投入したのです。他模型メーカーの鉱石車両はどれもボギー台車となった一般的なもの。短く詰まった分BRAWA の方がどっしり見えて興味深いです。またこの1台で絵になるディテールとギミックに溢れています。標識灯ハンガーの形状は絶品。最低限の作業デッキは合理性の追求を感じます。またブレーキシリンダーや荷役フラップの動作メカなど、外からは見えない部分も妥協なく再現しています。そして、フラップは開くことができ、柔らかいバネによってピッタリ閉じる秀逸な構造になっています。ぜひBRAWAの究極の出来をお楽しみくださればと思います。なお模型は実物より急カーブですので、台枠をダミーとして内側にボギー台車を内蔵しています。旧式貨車を作らせたらBRAWA社の右に出るメーカーはないでしょう。モデルは専用の中敷きでしっかり保護されています。メルクリンカプラーを装着しておりますが、未走行の新品です。別添えの部品はなく説明書が付属します。どうぞよろしくお願い致します。※レールは写真撮影用です。#BRAWA#HOゲージ#ホッパ車#ドイツ#DRG

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