プラレール 新幹線Max
まとめ売り大歓迎！【おまとめセール品】大量出品中！2組購入で　合計金額より500円引き3組購入で　合計金額より1000円引き4組購入で　合計金額より1500円引き5組購入で　合計金額より2000円引き…出品中の商品で【おまとめセール品】と書かれた商品を2組以上組み合わせて購入される場合は上記のようにお値引きいたしますのでコメントください。(「同じものを○個ください」はできません)これら以外の商品を購入の方も、複数購入でお気持ちお値下げいたしますのてコメントください。♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡50〜60年くらい前の古い鉄道模型になります。全長約23cm貨物用電気機関車天賞堂　Tenshodo国鉄直流電気機関車 EFI0主要諸元(仕様)機関車重量 97.50t最大軸重13.58t1時間定格出力1.350kw1時間定格速度36km主台車形式 HT57製造初年(4次型) 昭和年先台車形式 LT113製造所(4次型) 日立·東芝·日本車輌全長 17500m/m全高 3810m/m全巾 2810m/m模型は極めて精密に作られております。国鉄EF10型電気機関車は東海道線の貨物列車けん引用として当時、旅客用花形電機であったEF53をもとに作られたもので、戦前の最もポピュラーな貨物用電機でした。各種改造型が作られましたが、始めの1次型は昭和9年より作られ、その後台車を一体鋳鋼製とした2次型を始めとし車体、台枠を改造された3次型,4次型, 5次型,6次型,7次型まで作られました。本製品は4次型を忠実に模型化してあります。 この4次型は、丸みをもった溶接車体、一体鋳鋼製台枠の組合せで、それぞれ特長のある各型EF10の中でも最もファンに親しまれているグループです。 この4次型も始め東海道線で使用されましたが、後に関門トンネル開通にともない一部は門司区に移動、22,23号機は5次型、7次型の一部と共に車体をステンレス製に改造されましたが、中でも4次型24号機は無塗装としたため異彩を放っていました。写真にあるものが全てになります。コメントなし即購入OK。#鉄道模型#天賞堂#TOMIX#トミカ#鉄道コレクション#プラレール#Ｎゲージ#コレクション#昭和レトロ#アンティーク#ビンテージ#プレミア#レア

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