メルクリン HOゲージ 客車4両　型番4079、4100、4110、4118
キハ54は1986（昭和61）年度に登場した2エンジン搭載の両運転台一般型気動車です。耐久性を重視して軽量ステンレス車体が採用されたのが特徴で、暖地向けの0番台と寒地向けの500番台が登場し、このうち四国には0番台が12両投入されました。\r\r0番台は客用窓の二段サッシ、ロングシートの室内などが特徴で、ドアエンジン、冷房装置などのバス用部品や、台車、変速機、ブレーキ装置には廃車発生品が活用されてコストダウンが図られており、他の国鉄型気動車との連結も可能です。投入当初はオレンジ色の帯を側面中央に斜めに配した姿でしたが、瀬戸大橋線開業に前後して全車とも水色帯のJR四国色に変更されました。また、1990年代半ばまでには台車のグレー塗装化が行われました。\r\r地元四国のマイナーな気動車なので、模型化は期待していませんでしたが、マイクロエースが完成品に進出した初期に製品化したので、非常に嬉しくて衝動買いしました。\r\r予土線では国鉄末期の1984（昭和59）年から観光トロッコ列車が運転されており、トラ45000形を改造したトロッコ車両が人気を博しています。主にエンジン出力の高いキハ54が牽引役に抜擢され、終端駅では折り返しのために機回しを行うユニークな運用で知られています。\r\r昨今では短編成の車両を運転する機会が減ったので、出店致します。スムーズな走行とライト点灯は確認済みです。化粧箱に入れて発送しますが、取説やシール、パーツはございません。\r\r車種···ディーゼル車\r種類···車両\rレールゲージ···Nゲージ

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