【室内灯付き】KATO 10-463 115系身延線色4両セット
Nゲージ(標準1/160)カトー#106-055HO-DCC拡張のためのN整理・出品です。シカゴ―サンフランシスコ間2泊3日、3鉄道会社゜で運行されていた有名列車の車両として、1949年(登場)-1970年まで使用されていたステンレス・コルゲート車両製造の先駆バッド社製車両の模型です。この模型は金型メーカーからブレークアウトしたカトーらしく手堅く仕上げらています。転がりも秀悦―ある時、鉄橋上で誤って機関車連結をはすしてしまい、8両編成が下り勾配をジェットコースター状態で疾走、向側の登り勾配で止まるまで途中Sカーブと2箇所のポイントをものともせず1両も脱線しなかったのには脱帽しました。最後尾ビュレットラウンジの後端にひび割れ接着補修痕あります。また、グリーンガラス化のために全窓ガラスパーツの裏側にクリアグリーンをエアブラシ着色してあります(ちょっと濃すぎたかも)。室内照明は行ってません。別出品のEMD F3A & F3B 2重連牽引、ヤード長制限で8両(ドームカーは全て)編成で楽しんでおりました。゜CB & Q シカゴ バーリントン & クィンシー鉄道　　　シカゴ ― デンバー 1654㎞ 17時間50分　D & RGW デンバー&リオグランデ ウェスタン鉄道　　　デンバー ― ソルトレイクシティ 912㎞ 13時間40分　WP ウェスタン パシフィック鉄道　　　ソルトレイクシティ ― オークランド(後年エ　　　　　　　ミリービル) 1485㎞ 19時間10分　 (D & RGWのルートが最もハード)

カテゴリー:	おもちゃ・ホビー・グッズ>>>おもちゃ>>>鉄道模型
商品の状態:	やや傷や汚れあり
ブランド:	カトー
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	宮城県
発送までの日数:	2~3日で発送